Elite Dangerous en ultrawide
Ce simulateur spatial place le joueur aux commandes de son propre vaisseau dans une galaxie reconstituée à l'échelle, peuplée de milliards d'étoiles explorables. On peut y faire du commerce, de l'exploration lointaine, de la piraterie ou du combat, en évoluant librement au sein de factions et de conflits interstellaires.
Le verdict WideBase
La vue cockpit s'étend nativement en 5120×1440 et au-delà : un favori de longue date des joueurs en super ultrawide. Pas de cinématiques pré-rendues, l'interface holographique se place correctement dans le champ de vision.
Ce que ça donne en 32:9
La vue cockpit, cœur de l'expérience, s'étend nativement en Hor+ bien au-delà du 32:9, avec une vision périphérique très large sur les côtés de l'habitacle, un des arguments historiques du jeu auprès des joueurs équipés d'écrans super ultra-larges. L'interface holographique (radar, cible, panneaux de gestion) se positionne intelligemment dans le champ de vision sans déborder au centre. Le titre ne comporte pas de cinématiques pré-rendues au sens classique : les séquences marquantes (accostage, saut supraluminique, hyperespace) sont calculées en temps réel par le même moteur que le jeu et profitent donc naturellement du format large, sans bande noire ni recadrage.
Et en 21:9 ?
La vue cockpit s'étend nativement en 3440×1440, avec une interface holographique qui se positionne correctement sans empiéter sur le centre de l'écran, exactement comme en 32:9 mais avec moins de distorsion sur les extrémités. Il n'y a pas de cinématiques pré-rendues à gérer, tout est en temps réel dans le moteur du jeu. Le confort de pilotage en ultrawide reste l'un des points forts du titre depuis des années, et le 21:9 en profite pleinement sans le moindre réglage particulier.
Comment jouer à Elite Dangerous en 32:9
Activez 5120×1440 dans les options graphiques ; le jeu prend en charge nativement les configurations ultra-larges et multi-écrans depuis longtemps, un héritage de sa communauté de simulateurs de vol dédiés. Réglez le champ de vision dans les paramètres pour ajuster la distance ressentie au cockpit, un point sensible pour le confort visuel en vol prolongé. Aucun mod n'est requis, le support étant intégralement officiel et stable depuis des années.